Verkehrslandeplatz Bautzen
Aus VATSIM Germany
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Die URL https://metar.vatsim.net/metar.php?id=EDAB konnte mit 3 Versuchen nicht abgerufen werden.
| Bautzen | |||
| ICAO / IATA | EDAB / - | ||
| Koordinaten | N51°11′37″ E014°31′11″ | ||
| Höhe | 173 m / 568 ft | ||
| GAFOR | Gebiet 26 | ||
| Platzfrequenzen | |||
|---|---|---|---|
| Bautzen Info | EDAB_I_TWR | 120.600 | |
| München Radar (SASL Sachsen Low) | EDDC_APP | 125.870 | |
| Muenchen Radar (TRLS Thueringen Low South) | EDDP_S_APP | 126.170 | |
| Muenchen Radar (MEI Meissen) | EDMM_M_CTR | 124.950 | |
| Muenchen Radar (GER Gera) | EDMM_G_CTR | 133.220 | |
| Bremen Radar (BOR Börde) | EDWW_B_CTR | 123.220 | |
| München Radar (Complete) | EDMM_CTR | 124.050 | |
| Langen Information (FIS, EDMM) | EDMM_I_CTR | 120.650 | |
| Pisten | |||
| Identifier | Dimensions | Heading | Surface |
| Charts | |||
| IFR+VFR | VATSIM Germany | ||
| VFR | openflightmaps | ||
| Szenerien | |||
| X-Plane | XP Scenery Gateway | ||
| Nur für Flugsimulationszwecke! | |||
Zulassung
Am Verkehrslandeplatz Bautzen ist offiziell folgender IFR- und VFR-Flugbetrieb zugelassen:
| Motorflugzeuge bis 44.000 kg MTOW | ||||
| Hubschrauber (MTOW nicht bekannt) | ||||
| Ballone | ? | Segelflugzeuge | Ja | |
| Luftschiffe | ? | Motorsegelflugzeuge | Ja | |
| Fallschirmabsprung | Ja | Ultraleichtflugzeuge | Ja | |
| Nachtflug | Ja | |||
RMZ Bautzen
VFR Betrieb
- Nordplatzrunde - Motorflug (blau) - 1300 ft MSL
- Nordplatzrunde - Ultraleicht (rot) - 1000 ft MSL
IFR Betrieb
Generell ist Bautzen Info für die Weitergabe von IFR-Streckenfreigaben zuständig. Sollte diese Position nicht besetzt sein übernimmt die übergeordnete Position diese Rolle.
| Departure Procedures | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Endpoint | SID | Runway | Initial Climb | After Take-Off | Remark |
| ABLOK | 3S | 07 | 5000 ft | when passing 2100 ft report to Bautzen Info and contact München Radar 125.625 |
- |
| 3G | 25 | ||||
| BUSIR | 3S | 07 | |||
| 4G | 25 | ||||
| Arrival Procedures | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| IAF | STAR | Runway | Holding course | Turn direction | Minimum holding altitude |
| LOBMA | - | 07/25 | 340 | left | 5000 ft |
| PIRAP | by ATC only | 07 | - | - | - |
| Approach Procedures | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Runway | Type | IAF | IF | FAF/FAP | FAF/FAP altitude | Final Course | Frequency |
| 07 | RNP | LOBMA (PIRAP) | AB471 | OTSED | 3000 ft | 070° | - |
| 25 | LOBMA | AB439 | BATIX | 250° | |||
