Flughafen Hamburg Fuhlsbüttel SOP: Unterschied zwischen den Versionen

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==== Mode S / Squawk 1000 ====
 
==== Mode S / Squawk 1000 ====
Durch eine entsprechende Equipment Kennung kann Euroscope automatisch ein Squawk 1000 vergeben (Mode S vorhanden). Bei Flugrouten durch den dänischen Center Bereich soll auf Bitten der dortigen Controller allerdings manuell ein normaler Squawk zwischen 2501-2527 zugeteilt werden, da das Dänemark FIR keine Mode S Correlation durchführt.
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Durch eine entsprechende Equipment Kennung kann Euroscope automatisch ein Squawk 1000 vergeben (Mode S vorhanden). Bei Flugrouten durch den dänischen Center Bereich soll auf Bitten der dortigen Controller allerdings manuell ein normaler Squawk zwischen '''2501 - 2527''' zugeteilt werden, da das Dänemark FIR keine Mode S Correlation durchführt.
  
 
== Hamburg Apron (Ground) ==
 
== Hamburg Apron (Ground) ==

Version vom 23. Juni 2020, 22:15 Uhr

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Einstieg

Text folgt noch.

Allgemeine Informationen

Übersicht der Positionen

Position Callsign Rufzeichen Frequency / Frequenz
EDDH_ATIS
Hamburg ATIS
-
124.320
EDDH_DEL
Hamburg Ground
Hamburg Streckenfreigabe
121.800
EDDH_E_GND
Hamburg Apron
Hamburg Vorfeld
121.700
EDDH_W_GND
Hamburg Apron
Hamburg Vorfeld
121.970
EDDH_TWR
Hamburg Tower
Hamburg Turm
126.850
EDDH_E_APP
Bremen Radar
Bremen Radar
136.670
EDDH_W_APP
Bremen Radar
Bremen Radar
134.250
EDDH_F_APP
Hamburg Director
Hamburg Endanflug
118.200
EDWW_A_CTR
Bremen Radar
Bremen Radar
123.920
EDWW_CTR
Bremen Radar
Bremen Radar
125.020

Übersicht der Pisten

Runway 33 / 15
Runway 23 / 05
Länge: 3666m
Breite: 46m
ILS (15), LOC (33), NDB, RNP, SRE
Länge: 3250m
Breite: 46m
ILS, NDB, RNP, SRE
ILS 23 (CAT IIIa)

Übersicht der Standard Instrument Departures

SID
33
23
15
05
AMLUH
8G
9B
8D
8C
BASUM
1G
3B
4D
1C
EKERN
8G
8B
9D
8C
IDEKO
4G
5B
6D
5C
LBV
1G
1B
1D
1C
LUB
9G
1B
9D
9C
RAMAR
3G
3B
3D
3C
WSN
2G
1B
1D
2C

Übersicht der ILS-Frequenzen

RWY
Frequenz
Identifyer
CRS
23
111.5
IHHW
228°
15
109.55 (111.35 OLD)
IHHS
150°
05
110.5
IHHE
048°

Hamburg Ground (Delivery)

Hamburg Ground (Delivery)
Login EDDH_DEL
Controllerkürzel
Frequenz 121.800
Visibility Range 20 NM


Hamburg Ground ist auf VATSIM für die Streckenfreigabe von IFR-Flügen aus Hamburg zuständig. Anders als an vielen anderen Flughäfen trägt die Station das Rufzeichen "Ground" und nicht "Delivery" Das reale Vorbild hat dabei weitere Zuständigkeiten, lediglich für Zwecke von VATSIM ist die Zuständigkeit auf die Streckenfreigabe beschränkt. Als VATSIM-Lotse ist jeder aufgegebene Flugplan auf Fehler und Plausibiliät hin zu prüfen. Dazu sollte die Piste und zugehörige SID überprüft und in der "Departure List" einmal angeklickt werden. Mittels der Funktion "Auto Assign Squawk" ist ein Squawk zu vergeben. Dieser kann auch manuell zugeteilt werden. In diesem Fall ist die Squawk Range von Hamburg zu beachten, die von 2501 - 2527 reicht. Weiter ist die Route auf Plausibilität zu prüfen (vorzugsweise indem durch anzeigen lassen der Route als Linien, deren Verlauf rausgezoomt überprüft wird). Häufig verwenden Piloten einen falschen Aircraft Type Designator. Zu erkennen ist ein falsch genutzter Designator leicht an dem "?" in der Flight Plan List. Dieses resultiert daraus, dass Euroscope aus dem falschen Designator keine Wirbelschleppenkategorie annehmen kann. Eine geeignete Seite zur Überprüfung der Aircraft Type Designators ist beispielsweise www.flugzeuginfo.net. Zuletzt ist auch das Flight level auf Korrektheit zu prüfen. Grundsätzlich ist in Hamburg, wie an den anderen Deutschen Flughäfen, die Halbkreisregel zu beachten, so dass Flüge Richtung Osten mit ungeradem Flight level freizugeben sind, und Flüge nach Westen mit geradem Flight level. Einige Besonderheiten sind jedoch aufgrund verschiedener Restrictions bei der Freigabe in Hamburg zu beachten. Allgemein gilt für den Airway M852 / UM852, dass hier sollte auf ein ungerades Flight Level geachtet werden sollte.

Destination SID Flight level Begründung
EDDF IDEKO Ungerade, maximal FL230 Anschließende Airways, LoAs
EDDF AMLUH Ungerade, maximal FL290 Anschließende Airways, LoAs
EDDW Alle Gerade, maximal FL100 Geringe Distanz, Wird von EDDH_E_APP an EDDW_APP abgegeben
EDDV Alle Gerade, maximal FL100 Geringe Distanz, Wird von EDDH_E_APP an EDDV_APP abgegeben
EDDL Alle Gerade Airway Restrictions [Airway M170]
Alle IDEKO Ungerade Anschließende Airways
Alle AMLUH Ungerade Anschließende Airways
Alle andere SIDS Halbkreisregel

Mode S / Squawk 1000

Durch eine entsprechende Equipment Kennung kann Euroscope automatisch ein Squawk 1000 vergeben (Mode S vorhanden). Bei Flugrouten durch den dänischen Center Bereich soll auf Bitten der dortigen Controller allerdings manuell ein normaler Squawk zwischen 2501 - 2527 zugeteilt werden, da das Dänemark FIR keine Mode S Correlation durchführt.

Hamburg Apron (Ground)

Hamburg Apron (Ground)
Login EDDH_E_GND
EDDH_W_GND
Controllerkürzel
Frequenz 121.700
121.970
Visibility Range 20 NM

Hamburg East Apron (Ground)

Hamburg Apron ist auf VATSIM für die Rollkontrolle auf dem Apron 1. Anders als an vielen anderen Flughäfen trägt die Station das Rufzeichen "Apron" und nicht "Ground", dies ist an dem realen Vorbild orientiert, da der Loste für den Hamburger Apron eine von dem Flughafenbetreiber gestellte Person ist. Als VATSIM-Lotse übernimmt man aber, bei unbesetztem Delivery, auch die Aufgaben dieses.
Passende Chart einzufügen, mit markiertem Apron 1¹


Hamburg West Apron (Ground)

Text folgt noch.


¹Hamburg Parking Chart

Hamburg Tower

Hamburg Tower
Login EDDH_TWR
Controllerkürzel
Frequenz 126.850
Visibility Range 50 NM

Hamburg Tower kümmert sich um den restlichen Groundbereich, welcher nicht vom Apron abgedeckt wird, sowie allen an- und abfliegenden IFR-Verkehr, sobald sie auf dem ILS sind beziehungsweise am Rollhalt stehen. Auch der gesamte VFR-Verkehr wird vom Tower übernommen und dann zu den passenden Rollhalten geschickt.
Der Tower kümmert sich - auch wenn es in seinem Luftraum liegt - nicht um den Airbuswerksflughafen Finkenwerder. Dies ist Aufgabe des darüber liegendem Radarlotsen.


Text folgt noch.

Hamburg Approach

Hamburg Approach / Director
Login EDDH_E_APP
EDDH_W_APP
EDDH_F_APP
Controllerkürzel
Frequenz 136.670
134.250
118.200
Visibility Range 150 NM

Text folgt noch.






Text folgt noch.

Bremen Radar

Bremen Radar
Login EDWW_A_CTR
EDWW_CTR
Controllerkürzel WA
WC
Frequenz 123.920
125.020
Visibility Range 300 NM

Text folgt noch.



Text folgt noch.