Flughafen Dresden SOP: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 2. Oktober 2021, 12:00 Uhr
Positionen
Positionen
| EDDC_ATIS | Dresden ATIS | 118.870 |
| EDDC_GND | Dresden Ground | 121.970 |
| EDDC_A_GND | Dresden Apron | 121.750 |
| EDDC_TWR | Dresden Tower | 122.920 |
| EDDC_APP | München Radar | 125.870 |
| EDDP_S_APP | München Radar | 126.170 |
Angrenzende Stationen
| EDAB_I_TWR - Bautzen | Bautzen Info | 123.570 |
| EDMM_M_CTR - Meissen | München Radar | 124.950 |
| EDMM_G_CTR - Gera | München Radar | 133.220 |
| EDWW_F_CTR - Fäming | Bremen Radar | 136.450 |
| EDDB_S_APP - Berlin Arrival | Bremen Radar | 126.420 |
| EPWW_S_CTR - Warszawa South | Warszawa Radar | 123.620 |
| EPWW_W_CTR - Warszawa West | Warszawa Radar | 134.870 |
| LKAA_N_CTR - Praha North | Praha Radar | 127.820 |
| LKAA_W_CTR - Praha West | Praha Radar | 120.270 |
| LKPR_APP - Ruzyně Arrival | Praha Radar | 127.570 |
| LKKV_APP - Karlovy Vary Arrival | Praha Radar | 118.650 |
Besetzungsreihenfolge Bodenpositionen
Die folgende Reihenfolge ist bei der Besetzung einzuhalten.
| Priorität | Kürzel | Position | Frequenz | Übernahme 1 | Übernahme 2 |
| 1 | DCT | EDDC_TWR | 122.920 | - | - |
| 2 | DCP | EDDC_A_GND | 121.750 | EDDC_TWR | - |
| 3 | DCG | EDDC_GND | 121.970 | EDDC_A_GND | EDDC_TWR |
Besetzungsreihenfolge Arrivalpositionen
Die folgende Reihenfolge ist bei der Besetzung einzuhalten.
| Priorität | Kürzel | Position | Frequenz | Übernahme 1 |
| 1 | DPAS | EDDP_S_APP | 126.170 | - |
| 2 | DCA | EDDC_APP | 125.870 | EDDP_S_APP |
Generelle Informationen
Vereinbarungen
- Flugzeuge werden am Boden getrackt (Abweichungen sind möglich, wenn alle anderen Lotsen damit einverstanden sind)
- Missed approaches as published, außer es wurde vorher etwas anderes koordiniert.
Dokumente
Quicksheet EDDC
Level Agreements
Runways
| Runway 04/22 |
| Länge: 2850 m
Breite: 60 m |
