Flughafen Dresden SOP: Unterschied zwischen den Versionen
Aus VATSIM Germany
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=== Angrenzende Stationen === | === Angrenzende Stationen === | ||
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| [[Verkehrslandeplatz_Bautzen|EDAB_I_TWR - Bautzen]] || Bautzen Info || 123. | | [[Verkehrslandeplatz_Bautzen|EDAB_I_TWR - Bautzen]] || Bautzen Info || 123.575 | ||
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| [https://de.wiki.vatsim-germany.org/Centersektoren_EDBB#EDMM_M_CTR_-_Meissen EDMM_M_CTR - Meissen] || München Radar || 124.950 | | [https://de.wiki.vatsim-germany.org/Centersektoren_EDBB#EDMM_M_CTR_-_Meissen EDMM_M_CTR - Meissen] || München Radar || 124.950 | ||
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| [https://de.wiki.vatsim-germany.org/Centersektoren_EDBB#EDMM_G_CTR_-_Gera EDMM_G_CTR - Gera] || München Radar || 133. | | [https://de.wiki.vatsim-germany.org/Centersektoren_EDBB#EDMM_G_CTR_-_Gera EDMM_G_CTR - Gera] || München Radar || 133.225 | ||
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| [https://de.wiki.vatsim-germany.org/Centersektoren_EDBB#EDWW_F_CTR_-_Fl.C3.A4ming EDWW_F_CTR - Fäming] || Bremen Radar || 136.450 | | [https://de.wiki.vatsim-germany.org/Centersektoren_EDBB#EDWW_F_CTR_-_Fl.C3.A4ming EDWW_F_CTR - Fäming] || Bremen Radar || 136.450 | ||
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| [[EDDB_S_APP|EDDB_S_APP - Berlin Arrival]] || Bremen Radar || 126. | | [[EDDB_S_APP|EDDB_S_APP - Berlin Arrival]] || Bremen Radar || 126.425 | ||
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| | | EPWW_CTR - Sector T || Warszawa Radar || 125.450 | ||
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| LKPR_APP - Ruzyně Arrival || Praha Radar || 127. | | LKPR_APP - Ruzyně Arrival || Praha Radar || 127.575 | ||
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| LKKV_APP - Karlovy Vary Arrival || Praha Radar || 118.650 | | LKKV_APP - Karlovy Vary Arrival || Praha Radar || 118.650 | ||
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| 1 || DCT || EDDC_TWR || 122. | | 1 || DCT || EDDC_TWR || 122.925 || - || - | ||
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| 2 || DCP|| EDDC_A_GND || 121.750 || EDDC_TWR || - | | 2 || DCP|| EDDC_A_GND || 121.750 || EDDC_TWR || - | ||
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| 1 || | | 1 || TRLS || EDDP_S_APP || 126.175 || - | ||
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| 2 || | | 2 || SASL|| EDDC_APP || 125.875 || EDDP_S_APP | ||
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Version vom 15. Juni 2022, 06:46 Uhr
Positionen
Positionen
| EDDC_ATIS | Dresden ATIS | 118.875 |
| EDDC_GND | Dresden Ground | 121.975 |
| EDDC_A_GND | Dresden Apron | 121.750 |
| EDDC_TWR | Dresden Tower | 122.925 |
| EDDC_APP | München Radar | 125.875 |
| EDDP_S_APP | München Radar | 126.175 |
Angrenzende Stationen
| EDAB_I_TWR - Bautzen | Bautzen Info | 123.575 |
| EDMM_M_CTR - Meissen | München Radar | 124.950 |
| EDMM_G_CTR - Gera | München Radar | 133.225 |
| EDWW_F_CTR - Fäming | Bremen Radar | 136.450 |
| EDDB_S_APP - Berlin Arrival | Bremen Radar | 126.425 |
| EPWW_CTR - Sector T | Warszawa Radar | 125.450 |
| EPWW_D_CTR - Sector D | Warszawa Radar | 134.225 |
| LKAA_N_CTR - Praha North | Praha Radar | 127.825 |
| LKAA_W_CTR - Praha West | Praha Radar | 120.275 |
| LKPR_APP - Ruzyně Arrival | Praha Radar | 127.575 |
| LKKV_APP - Karlovy Vary Arrival | Praha Radar | 118.650 |
Besetzungsreihenfolge Bodenpositionen
Die folgende Reihenfolge ist bei der Besetzung einzuhalten.
| Priorität | Kürzel | Position | Frequenz | Übernahme 1 | Übernahme 2 |
| 1 | DCT | EDDC_TWR | 122.925 | - | - |
| 2 | DCP | EDDC_A_GND | 121.750 | EDDC_TWR | - |
| 3 | DCG | EDDC_GND | 121.975 | EDDC_A_GND | EDDC_TWR |
Besetzungsreihenfolge Arrivalpositionen
Die folgende Reihenfolge ist bei der Besetzung einzuhalten.
| Priorität | Kürzel | Position | Frequenz | Übernahme 1 |
| 1 | TRLS | EDDP_S_APP | 126.175 | - |
| 2 | SASL | EDDC_APP | 125.875 | EDDP_S_APP |
Generelle Informationen
Vereinbarungen
- Flugzeuge werden am Boden getrackt (Abweichungen sind möglich, wenn alle anderen Lotsen damit einverstanden sind)
- Missed approaches as published, außer es wurde vorher etwas anderes koordiniert.
Dokumente
Quicksheet EDDC
Level Agreements
Runways
| Runway 04/22 |
| Länge: 2850 m
Breite: 60 m |
