Flughafen Oberpfaffenhofen

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Oberpfaffenhofen
ICAO / IATA EDMO / OBF
Koordinaten N48°4′53″ E011°16′59″
Höhe 593 m / 1947 ft
GAFOR Gebiet 82/74
Platzfrequenzen
Name Callsign Frequency
Oberpfaffenhofen Tower EDMO_TWR 119.550
München Radar (South Low) EDDM_S_APP 127.950
München Radar (North Low) EDDM_N_APP 123.900
Muenchen Radar (ZUG Zugspitze) EDMM_Z_CTR 134.150
München Radar (RDG Roding) EDMM_R_CTR 132.550
München Radar (Complete) EDMM_CTR 124.050
Pisten
Identifier Dimensions Heading Surface
04 2286m x 45m 042° Asphalt
22 2286m x 45m 222° Asphalt
Charts
IFR+VFR VATSIM Germany
VFR openflightmaps
Szenerien
X-Plane XP Scenery Gateway
Nur für Flugsimulationszwecke!

Zulassung

Am Flughafen Oberpfaffenhofen ist offiziell folgender IFR- und VFR-Flugbetrieb zugelassen:

Motorflugzeuge bis 46.000 kg MTOW
Hubschrauber bis 25.000 kg MTOW
Ballone ? Segelflugzeuge ?
Luftschiffe ? Motorsegelflugzeuge ?
Fallschirmabsprung ? Ultraleichtflugzeuge ?
Nachtflug Ja

Kontrollzone Oberpfaffenhofen

EDMO CTR.png

VFR Betrieb

  • Die Mindestüberflughöhe für VFR-Flüge unter 2000 kg MTOM über beiden Schwellen beträgt 2100 ft MSL.
  • Keine Nachtlandungen auf Rwy 04, weder IFR noch VFR.
  • Bei Nachtlandungen auf Rwy 22 ist ein back-track zumindest bis zum TWY B erforderlich. Dies erfordert einen größeren Abstand bei Anflügen.

EDMO VFR 600.png

IFR Betrieb

Departure Procedures

  • Rwy 04: No IFR take-offs.
  • Rwy 22: Minimum ground visibility for take-offs: 400 m
Endpoint SID Runway Initial Climb After Take-Off Remark
ATMAX 2R 22 FL70 contact
München Radar
127.950
RNAV-1 or RNP-1 or A-RNP equivalent.
GPS required.
MAH 2R
7C -
MAH = "Maisach"
Not for real life navigation - flight simulator use only!

Arrival Procedures

Startpoint STAR Runway Holding Fix Holding course Turn direction Minimum holding altitude Remarks
DISUN 4A 22 MAH 131° right 5000 ft -
MERSI 4A Only for flights at FL120 or below.
NINUR 1B OBIKA 066° RNAV-1 or RNP-1 or A-RNP equivalent. GPS required.
- - OTT 080° -
MAH = "Maisach", OTT = "Ottersberg"
Not for real life navigation - flight simulator use only!

Approach Procedures

  • Rwy 04: IFR approaches: circling (SE of aerodrome) or visual only.
  • Rwy 04: No night landings, neither IFR nor VFR.
  • Rwy 22: Minimum ground visibility for ILS approaches: 1000 m
  • Rwy 22: Minimum ground visibility for NDB/DME and RNAV (GPS) approaches: 1500 m
  • Rwy 22: Night landings require a back-track at least as far as TWY B. This requires a greater distance for approaches.
Runway Type IAF IF FAF/FAP FAF/FAP altitude Final Course Frequency
22 ILS/DME Cat I - EDIMO MAH/OBIKA/OTT 4000 ft 220° D110.50 OBI
LOC/DME
NDB-DME 7.0 DME OBI 216° 429.0 OBI / D110.50 OBI
RNP MO221 EDIMO MAH/OBIKA 220° -
MAH = "Maisach", OBI = "Oberpfaffenhofen", OTT = "Ottersberg"
Not for real life navigation - flight simulator use only!