Flughafen Dresden SOP

Aus VATSIM Germany
Dies ist die bestätigte sowie die neueste Version dieser Seite.
Wechseln zu:Navigation, Suche

Positionen

Positionen

EDDC_ATIS Dresden ATIS 118.870
EDDC_GND Dresden Ground 121.970
EDDC_A_GND Dresden Apron 121.750
EDDC_TWR Dresden Tower 122.920
EDDC_APP München Radar 125.870
EDDP_S_APP München Radar 126.170

Angrenzende Stationen

EDAB_I_TWR - Bautzen Bautzen Info 123.570
EDMM_M_CTR - Meissen München Radar 124.950
EDMM_G_CTR - Gera München Radar 133.220
EDWW_F_CTR - Fäming Bremen Radar 136.450
EDBB_S_APP - Berlin Arrival Bremen Radar 126.420
EPWW_S_CTR - Warszawa South Warszawa Radar 123.620
EPWW_W_CTR - Warszawa West Warszawa Radar 134.870
LKAA_N_CTR - Praha North Praha Radar 127.820
LKAA_W_CTR - Praha West Praha Radar 120.270
LKPR_APP - Ruzyně Arrival Praha Radar 127.570
LKKV_APP - Karlovy Vary Arrival Praha Radar 118.650

Besetzungsreihenfolge Bodenpositionen

Die folgende Reihenfolge ist bei der Besetzung einzuhalten.

Priorität Kürzel Position Frequenz Übernahme 1 Übernahme 2
1 DCT EDDC_TWR 122.920 - -
2 DCP EDDC_A_GND 121.750 EDDC_TWR -
3 DCG EDDC_GND 121.970 EDDC_A_GND EDDC_TWR

Besetzungsreihenfolge Arrivalpositionen

Die folgende Reihenfolge ist bei der Besetzung einzuhalten.

Priorität Kürzel Position Frequenz Übernahme 1
1 DPAS EDDP_S_APP 126.170 -
2 DCA EDDC_APP 125.870 EDDP_S_APP

Generelle Informationen

Vereinbarungen

  • Flugzeuge werden am Boden getrackt (Abweichungen sind möglich, wenn alle anderen Lotsen damit einverstanden sind)
  • Missed approaches as published, außer es wurde vorher etwas anderes koordiniert.

Dokumente

Quicksheet EDDC
Level Agreements

Runways

Runway 04/22
Länge: 2850 m

Breite: 60 m